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Gastops - 油液金屬顆粒 傳感器 分析
MetalSCAN 可在基于狀態(tài)的維護(hù) (CBM) 中對(duì)關(guān)鍵的油潤(rùn)濕部件進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)
- 消除計(jì)劃外事件和災(zāi)難性故障
- 消除錯(cuò)誤和滋擾警報(bào)
- 主動(dòng)計(jì)劃維護(hù)以最大限度地減少中斷
- 提高故障隔離,減少故障排除時(shí)間
- 避免二次傷害
- 計(jì)劃維護(hù)
- 延長(zhǎng)定期檢查和維護(hù)間隔(有條件)
- 通過(guò)使能技術(shù)減少/消除常規(guī)油樣采樣
MetalSCAN 的工作原理
MetalSCAN 不僅僅是一個(gè)顆粒計(jì)數(shù)器,它還是一種在線油屑傳感器,可以檢測(cè)油流中存在的 100% 的金屬顆粒,并將損壞進(jìn)展與我們專有的統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)行比較。該磨損碎屑傳感器可檢測(cè)關(guān)鍵部件的故障模式:軸承、齒輪、密封件和葉片,并識(shí)別表面疲勞損壞、堆積碎屑和密封件損壞。使用此信息,MetalSCAN 可提供損壞嚴(yán)重程度和進(jìn)展的實(shí)時(shí)指示。該油污傳感器可提供設(shè)備需要維護(hù)和估計(jì)剩余使用壽命 (RUL) 的最早預(yù)警。
用于風(fēng)力渦輪機(jī)的 MetalSCAN
MetalSCAN MS3500 油污監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專為風(fēng)力渦輪機(jī)平臺(tái)設(shè)計(jì),可對(duì)齒輪箱進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)。
MetalSCAN 是安裝在齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)中的全流量、無(wú)阻礙、在線碎屑檢測(cè)系統(tǒng)。它檢測(cè)軸承和齒輪表面疲勞的開(kāi)始,并實(shí)時(shí)跟蹤損壞的逐漸惡化,提供齒輪箱狀況的連續(xù)測(cè)量
MetalSCAN 用于動(dòng)力、壓縮和船舶推進(jìn)
MetalSCAN MS4000/MS4110 是在線油屑監(jiān)測(cè)系統(tǒng),旨在檢測(cè)流體管線中金屬顆粒的通過(guò)。該系統(tǒng)可用于任何管道流動(dòng)情況,特別適用于檢測(cè)潤(rùn)滑油中的金屬碎屑可提供部件損壞早期指示的設(shè)備應(yīng)用。
MetalSCAN 技術(shù)使操作員能夠計(jì)劃維護(hù)行動(dòng),從而減少收入損失和維修成本。它還可以優(yōu)化設(shè)備可用性和主動(dòng)規(guī)劃所需的維護(hù)。
特征
- 100% 檢測(cè)鐵磁性 (Fe) 和非鐵磁性 (NFe) 金屬顆粒
- 易于安裝
- 易于解釋
- 堅(jiān)固的固態(tài),沒(méi)有移動(dòng)部件
- 全功能連續(xù)內(nèi)置測(cè)試 (BIT)
- 在惡劣的機(jī)械、高溫和危險(xiǎn)環(huán)境中經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠性
特色裝置:
- GE Energy LM9000、LM6000、LM5000、LM2500、LM1600 和 LMS100,包括用于發(fā)電、壓縮和海軍船舶應(yīng)用的新產(chǎn)品和售后市場(chǎng)
- Mitsubishi Power Aero (Pratt & Whitney) FT4、FT8 和 FT4000 用于發(fā)電和海軍船舶應(yīng)用的新產(chǎn)品和售后市場(chǎng)
- Siemens Energy/Rolls Royce MT Avon、SGT-A05 (501K)、Spey、SGT-A35 (RB211) 和 SGT-A65 (Trent),用于發(fā)電、壓縮和海軍船舶應(yīng)用的新產(chǎn)品和售后市場(chǎng)
- 監(jiān)控由 ABB 和 Kongsberg Maritime 設(shè)計(jì)和制造的所有 Azimuth PODS,這些 PODS 正在推動(dòng)由皇家加勒比、名人、嘉年華、挪威和麗星郵輪擁有和運(yùn)營(yíng)的世界上最大的游輪
- 主要工業(yè)用戶包括 SABIC 和 LANXESS 等石化公司,ArcelorMittal 等鋼鐵公司,以及 Bosch 和 Zanini Renk 等零部件制造商